"مورجان ستانلي": أزمة إمدادات الديزل في أوروبا تتفاقم وسط استمرار اضطرابات "هرمز"

حذّر بنك "مورجان ستانلي" من تفاقم أزمة إمدادات الديزل في أوروبا، في ظل تزامن عدد من التحديات التي تضغط على السوق، من بينها اضطرابات الإمدادات العالمية، وارتفاع هوامش التكرير إلى مستويات قياسية، إلى جانب انخفاض المخزونات الأوروبية إلى مستويات غير مسبوقة منذ سنوات.

أوضح محللو البنك، بقيادة مارتين راتس، في مذكرة بحثية بتاريخ 19 يوليو، أن "الوضع متوتر للغاية"، مشيرين إلى أن نماذج العرض والطلب تشير إلى تراجع مخزونات الديزل الأوروبية إلى أدنى مستوياتها منذ سنوات عديدة مع اقتراب نهاية العام.

أضافت المذكرة أن سوق الديزل العالمي يواجه ضغوطًا متزايدة نتيجة اضطرابات الشحن عبر مضيق هرمز، والهجمات الأوكرانية على مصافي التكرير الروسية، بالإضافة إلى حظر موسكو صادرات الديزل، وهو ما أدى إلى تشديد المعروض من الوقود المستخدم على نطاق واسع في النقل والزراعة والصناعة.

أكد المحللون أن التحدي الرئيسي في سوق النفط لم يعد يتمثل في توافر الخام، بل في قدرات التكرير، موضحين أن هناك شحنات نفط خام أفريقية غير مباعة، في حين تواصل أسواق الديزل تسجيل نقص واضح في الإمدادات، خاصة في أوروبا.

توقعت "مورجان ستانلي" استمرار انخفاض مخزونات الديزل في أوروبا بدءًا من أغسطس المقبل، لتصل إلى نحو 299 مليون برميل في نوفمبر، وهو أدنى مستوى لهذا التوقيت من العام منذ عام 2015 على الأقل، بحسب تقديراتها.

كما أشارت المؤسسة إلى أن تراجع معدلات التكرير في الصين أسهم أيضًا في تضييق المعروض العالمي، موضحة أن بكين لا تصدر الديزل مباشرة إلى أوروبا، إلا أن خفض إنتاجها يقلل الكميات المتاحة للتصدير إلى الأسواق العالمية، ما ينعكس على الإمدادات المتجهة إلى أوروبا بصورة غير مباشرة.

رغم هذه التوقعات، حذرت "مورجان ستانلي" المستثمرين من المراهنة على مزيد من ارتفاع أسعار الديزل، مؤكدة أن الأسواق استوعبت بالفعل معظم عوامل التشدد في المعروض.

قالت المؤسسة في ختام مذكرتها: "السوق مُسعّر بالكامل، ولا ننصح بالاندفاع وراء مزيد من المكاسب من المستويات الحالية".